abaqus 顯式分析如何加載重力?
我想做車橋互制的abaqus顯式分析模型，我的模型是用一個車體以及車輪中間加一個彈簧來模擬懸掛，用隱式分析做得出來。但如果是顯式分析，在一剛開始分析將車體及車輪加載到橋面時車體以及車輪都會彈起，如果將車輪和橋面留有2mm的間距則能去除彈起的問題但分析結果仍然錯誤.....
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用戶_125334 ??? 8月前
鋼絞線模型腳本-精細化建模（七絲、十九絲） 
捻距一般以鋼絞線直徑倍數出現，不同規范提出了各自的見解：《GB/T5224-2003預應力鋼絞線規范》：7.2.2鋼絞線的捻距為鋼絞線公稱直徑的12~16倍，模拔鋼絞線其距應為鋼絞線公稱直徑的14~18倍。鋼絞線內不應有折斷、橫裂和相互交叉的鋼絲。《GB∕T33363-2016預應力熱鍍鋅鋼絞線》：7.1.7鋼絞線的捻距應均勻，捻距范圍為鋼絞線公稱直徑D的12倍~16倍。
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上吧皮卡丘 ??? 2年前
基于Abaqus-ATOM優化模塊拓撲優化控制臂實用仿真(附帶詳細cae模型) 
本實例是基于Abaqus-ATOM優化模塊拓撲優化控制臂優化實用仿真,本實例包含常規建模步驟涉及到分析步的設置,材料截面的設置,邊界載荷施加等,優化模塊涉及到應變能的設置,體積約束,邊界幾何約束,拔模方向約束等,提交計算,結果查看等,附帶詳細涉及的.cae(Abaqus6.14)模型,有需要的同學可自行下載查看。
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王振東 ??? 6年前
Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率 
在一些比較標準的部件上，還可能通過經驗的積累，形成通用的網格模版，然而消費類電子產品迭代快，外形和整體設計的變化都很大，很難形成比較通用的模版，并且往往有很多小特征，例如拔模角，小臺階，熱鉚柱，小縫隙等等，給模型簡化和網格劃分都帶來很大的困難。
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技術鄰公告 ??? 10月前
行業分享丨Altair SimLab顯著提升電子產品跌落仿真效率
在一些比較標準的部件上，還可能通過經驗的積累，形成通用的網格模版，然而消費類電子產品迭代快，外形和整體設計的變化都很大，很難形成比較通用的模版，并且往往有很多小特征，例如拔模角，小臺階，熱鉚柱，小縫隙等等，給模型簡化和網格劃分都帶來很大的困難。
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ALTAIR ??? 10月前
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技術鄰公告 ??? 2年前
技術鄰APP
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